工業(yè)級(jí)甲苯作為燃料,或改造現(xiàn)有船舶燃油的技術(shù)挑戰(zhàn)要比LNG少得多?!岸_程和四沖程甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不需要任何改動(dòng),好的酯類化工原料只需要加上新的噴油器和燃料共軌系統(tǒng)。而且燃料供給系統(tǒng)通常會(huì)安裝雙層管,有時(shí)會(huì)往燃料存儲(chǔ)艙注入氮?dú)庖员WC安全,因?yàn)榧状荚谑覝叵鲁室簯B(tài),如果泄漏會(huì)隨著重力流出(而氣態(tài)的LNG則會(huì)散入空中)?!?a href="/tag/%E9%85%AF%E7%B1%BB%E5%8C%96%E5%B7%A5%E5%8E%9F%E6%96%99" target="_blank">酯類化工原料廠家因此,工業(yè)級(jí)甲苯發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的工作和維修更為方便,因?yàn)榍宄艿乐械墓I(yè)級(jí)甲苯只需要簡(jiǎn)單的干洗比傳統(tǒng)燃料要方便。
醋酸酯化法:酯化法是在催化劑(通常為硫酸H2S04 )存在的條件下,由醋酸和乙醇發(fā)生酯化反應(yīng)而得醋酸乙酯,好的酯類化工原料然后再經(jīng)過脫水、分餾精制得到最終產(chǎn)品醋酸乙酯。近年來開發(fā)出了一種酯化法工藝方法稱之為"切換法",即在同一套裝置內(nèi)通過切換生產(chǎn)原料,可以根據(jù)市場(chǎng)需要生產(chǎn)醋酸乙酯或醋酸丁酯。酯類化工原料廠家這種對(duì)常規(guī)酯化技術(shù)的改革具有降低生產(chǎn)成本的潛力。通過消除產(chǎn)品間的切換時(shí)間而增加多用途酯化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,從而降低投資成本和操作成本。以前建設(shè)的酯化法醋酸乙酯裝置或醋酸丁酯裝置都可以投入少量資金改造為切換法。
世界精細(xì)化工需求量在未來長(zhǎng)期增長(zhǎng)的可能性較大,銳減的可能性很小。世界精細(xì)化工需求量的這種上升趨勢(shì)必然對(duì)中國(guó)精細(xì)化工的需求量產(chǎn)生重大影響,好的酯類化工原料必然會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)精細(xì)化工行業(yè)的發(fā)展,中國(guó)精細(xì)化工行業(yè)的成長(zhǎng)期將繼續(xù)延伸下去。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)精細(xì)化工行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2008-2011年,我國(guó)精細(xì)化工行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值呈逐年上升的趨勢(shì),酯類化工原料廠家2011實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值26345.91億元,較上年同期增長(zhǎng)33.85%;從工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)變化來看,近四年,除2009年受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,產(chǎn)值增速放緩?fù)?,其他三年均保持?5%以上的增長(zhǎng)速度。
此工藝目前國(guó)內(nèi)比較成熟。研究人員在現(xiàn)有醋酸酯化法基礎(chǔ)上開發(fā)了一種醋酸乙酯綠色節(jié)能新工藝-非高分子固體酸催化酶化-加鹽萃取精餾聯(lián)合技術(shù),簡(jiǎn)稱"鹽析法"。好的酯類化工原料據(jù)報(bào)道,與傳統(tǒng)酯化法相比可減少20%-25%的能耗,能有效降低乙醇用量,此技術(shù)已經(jīng)在部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)改造。酯化法工藝優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、投資少。酯類化工原料廠家缺點(diǎn)是成本高、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、廢酸不易處理、排放時(shí)環(huán)境污染大、副反應(yīng)多及副產(chǎn)物處理困難等。酯化法適用于擁有大量低成本乙醇的地區(qū)。