丙酮是一種常見化合物，是脂肪酮類化合物的代表化合物，具有酮類化合物的典型反應(yīng)。 例如在無色結(jié)晶中加入亞硫酸氫鈉。 與氰化氫反應(yīng)生成乙酰氰醇。 用還原劑合成了異丙醇和內(nèi)酯。 丙酮對氧化劑相對穩(wěn)定。 專業(yè)異丙醇室溫下不會被硝酸氧化。 以酸性高錳酸鉀為氧化劑，產(chǎn)生醋酸、二氧化碳和水。雙分子縮合發(fā)生在堿的存在下，產(chǎn)生二丙酮醇。 在存在2mol丙酮的各種酸性催化劑(鹽酸、氯化鋅或硫酸)中生成異丙基丙酮，然后加入1mol丙酮形成氟利昂(二異丙基丙酮)。異丙醇廠家在乙醇鈉或氨基鈉存在下生成縮合異黃酮。 在酸和堿的存在下，醛和酮發(fā)生縮合反應(yīng)，生成酮醇、不飽和酮、樹脂類。 雙酚a在酸性條件下與苯酚縮合。 丙酮的氫原子容易被鹵素取代，形成丙酮鹵化物。

此工藝目前國內(nèi)比較成熟。研究人員在現(xiàn)有醋酸酯化法基礎(chǔ)上開發(fā)了一種醋酸乙酯綠色節(jié)能新工藝-非高分子固體酸催化酶化-加鹽萃取精餾聯(lián)合技術(shù)，簡稱"鹽析法"。專業(yè)異丙醇據(jù)報道，與傳統(tǒng)酯化法相比可減少20%-25%的能耗，能有效降低乙醇用量，此技術(shù)已經(jīng)在部分企業(yè)實現(xiàn)改造。酯化法工藝優(yōu)點是技術(shù)成熟、投資少。異丙醇廠家缺點是成本高、設(shè)備腐蝕嚴重、廢酸不易處理、排放時環(huán)境污染大、副反應(yīng)多及副產(chǎn)物處理困難等。酯化法適用于擁有大量低成本乙醇的地區(qū)。

工業(yè)產(chǎn)品1，2-二氯乙烷用濃硫酸洗至酸層無色，然后用百分之5氫氧化鈣溶液洗凈，再用水洗一次，使水層分離。武隆異丙醇干燥后用無水氯化鈣進行精餾。1，2-二氯乙烷與水形成共沸物，含百分之8.9水，共沸溫度7.7℃。利用這一性質(zhì)，在干燥和蒸餾前除去大量的水，獲得純凈的1，2-二氯乙烷。催化劑氯化鐵、氯化銅或氯化亞銻懸掛在二氯乙烷作為反應(yīng)介質(zhì)，分別進入氣乙烯和氯反應(yīng)和控制反應(yīng)溫度是50~70℃，異丙醇廠家反應(yīng)壓力0.4~0.5MPa，清洗產(chǎn)品鹽酸和催化劑的反應(yīng)，讓站層，指出水層，然后用百分之1~2氫氧化鈉洗，指出水共沸蒸餾，蒸出共沸物后，讓水塔指向水層，干燥后蒸餾，即可以獲得1，2-二氯乙烷。

汽車用甲醇汽油是指新一代清潔環(huán)保汽車，通過特定工藝將一定比例的變性燃料甲醇和石油添加劑混入特種汽油中。汽油。專業(yè)異丙醇將甲醇汽油用于車輛的做法證明，發(fā)動機的壓縮比需要合理選擇汽油標簽，保持油路清潔，并且與普通無鉛汽油相比，使用車用甲醇汽油，發(fā)動機更具動感。它與普通汽油的消費基本相同。異丙醇廠家3，甲醇汽油在夏季會產(chǎn)生氣體阻力，非常麻煩，這是由甲醇的物理和化學(xué)性質(zhì)決定的。目前，中國只有少數(shù)公司可以解決這個問題，其中大部分都不能解決。

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展及對低碳烯烴需求的日益增長，作為乙烯生產(chǎn)原料的石腦油、輕柴油等原料資源，面臨著越來越嚴重的短缺局面，專業(yè)異丙醇已成為制約我國乙烯工業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，同時國際油價的節(jié)節(jié)攀升也使得 MTO/MTP 項目的經(jīng)濟性更具競爭力。因此，甲醇制低碳烯烴（MTO/MTP）項目已經(jīng)成為眾多煤化工項目產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。異丙醇廠家5、其他方面。甲醇作為重要的有機化工原料，還能用于防漆劑、除銹劑、防凍劑以及飼料添加劑等領(lǐng)域。