此工藝目前國(guó)內(nèi)比較成熟。研究人員在現(xiàn)有醋酸酯化法基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了一種醋酸乙酯綠色節(jié)能新工藝-非高分子固體酸催化酶化-加鹽萃取精餾聯(lián)合技術(shù)，簡(jiǎn)稱"鹽析法"。推薦純苯據(jù)報(bào)道，與傳統(tǒng)酯化法相比可減少20%-25%的能耗，能有效降低乙醇用量，此技術(shù)已經(jīng)在部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)改造。酯化法工藝優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、投資少。純苯廠家缺點(diǎn)是成本高、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、廢酸不易處理、排放時(shí)環(huán)境污染大、副反應(yīng)多及副產(chǎn)物處理困難等。酯化法適用于擁有大量低成本乙醇的地區(qū)。

丙酮是一種常見(jiàn)化合物，是脂肪酮類化合物的代表化合物，具有酮類化合物的典型反應(yīng)。 例如在無(wú)色結(jié)晶中加入亞硫酸氫鈉。 與氰化氫反應(yīng)生成乙酰氰醇。 用還原劑合成了異丙醇和內(nèi)酯。 丙酮對(duì)氧化劑相對(duì)穩(wěn)定。 推薦純苯室溫下不會(huì)被硝酸氧化。 以酸性高錳酸鉀為氧化劑，產(chǎn)生醋酸、二氧化碳和水。雙分子縮合發(fā)生在堿的存在下，產(chǎn)生二丙酮醇。 在存在2mol丙酮的各種酸性催化劑(鹽酸、氯化鋅或硫酸)中生成異丙基丙酮，然后加入1mol丙酮形成氟利昂(二異丙基丙酮)。純苯廠家在乙醇鈉或氨基鈉存在下生成縮合異黃酮。 在酸和堿的存在下，醛和酮發(fā)生縮合反應(yīng)，生成酮醇、不飽和酮、樹(shù)脂類。 雙酚a在酸性條件下與苯酚縮合。 丙酮的氫原子容易被鹵素取代，形成丙酮鹵化物。

通過(guò)了解我們知道，異丙醇的理化性質(zhì)主要包括以下兩點(diǎn)：1.異丙醇是無(wú)色透明可燃性液體，有與乙醇、丙酮混合物相似的氣味。比重0.7851、熔點(diǎn)-88℃、沸點(diǎn)82.5℃。2.異丙醇能溶于水、醇、醚、氯仿。蒸氣與空氣形成**性混合物。推薦純苯異丙醇作為化工原料，可生產(chǎn)丙酮、過(guò)氧化氫、甲基異丁基酮、二異丁基酮、異丙胺、異丙醚、異丙基氯化物，以及脂肪酸異丙酯和氯代脂肪酸異丙酯等。純苯廠家在精細(xì)化工方面，可用于生產(chǎn)硝酸異丙酯，黃原酸異丙酯、亞磷酸三異丙酯、異丙醇鋁以及醫(yī)藥和農(nóng)藥等，也可用于生產(chǎn)二異丙酮、醋酸異丙酯和麝香草酚以及汽油添加劑

二甲苯屬微毒性，人如果在短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度二甲苯，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻醉的癥狀，輕者頭暈、惡心、胸悶、乏力，推薦純苯嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)昏迷甚至因呼吸循環(huán)衰竭而死亡。二甲苯廣泛用于涂料、樹(shù)脂、染料、油墨等行業(yè)做溶劑；用于醫(yī)藥、炸藥、農(nóng)藥等行業(yè)做合成單體或溶劑；也可作為高辛烷值汽油組分，是有機(jī)化工的重要原料。還可以用于去除車身的瀝青。醫(yī)院病理科主要用于組織、切片的透明和脫蠟，純苯廠家工業(yè)鄰二甲苯為原料，先用工業(yè)濃硫酸洗滌至酸層無(wú)色，再依次用10%氫氧化鈉溶液、水洗滌至合格，分出水層后用無(wú)水氯化鈣干燥，然后精餾，待餾出物清亮后，收集中間餾分，即為純品。

甲醇為原料經(jīng)微生物發(fā)酵生產(chǎn)的甲醇蛋白被稱為第二代單細(xì)胞蛋白，與天然蛋白相比，營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，推薦純苯它的粗蛋白含量比魚粉和大豆高得多，而且含有豐富的氨基酸以及豐富的礦物質(zhì)和維生素，可以代替魚粉、大豆、骨粉、肉類和脫脂奶粉。操作注意事項(xiàng)：密閉操作，注意通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。純苯廠家建議操作人員佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩），戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，穿防靜電工作服，戴橡膠耐油手套。

到達(dá)港口往往兼用兩種以上的運(yùn)輸方式。 國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品具有運(yùn)輸周期長(zhǎng)、運(yùn)輸費(fèi)用高的特點(diǎn)。推薦純苯從去年的甲醇各地的供求對(duì)比來(lái)看，華東等港口的甲醇市場(chǎng)以進(jìn)口貨物為主，國(guó)際貨物多為海運(yùn)運(yùn)輸形式的西北等地有甲醇制烯烴項(xiàng)目且外賣量大，多采用汽運(yùn)、火運(yùn)形式的山東魯南購(gòu)買量多，純苯廠家魯北部分為關(guān)中和山西貨物，也多以汽車運(yùn)輸為主的其他市場(chǎng)，如華中、西南等多汽運(yùn)為主。 有趣的是，華東、華南市場(chǎng)進(jìn)口較多，但有些區(qū)域可以坐船運(yùn)到此地。為了應(yīng)對(duì)環(huán)境氣候變化加劇的事實(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保目標(biāo)，國(guó)家大力推進(jìn)，公布了歷史上最嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。