到達(dá)港口往往兼用兩種以上的運(yùn)輸方式。 國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品具有運(yùn)輸周期長(zhǎng)、運(yùn)輸費(fèi)用高的特點(diǎn)。好的丁酯乙酯從去年的甲醇各地的供求對(duì)比來(lái)看，華東等港口的甲醇市場(chǎng)以進(jìn)口貨物為主，國(guó)際貨物多為海運(yùn)運(yùn)輸形式的西北等地有甲醇制烯烴項(xiàng)目且外賣(mài)量大，多采用汽運(yùn)、火運(yùn)形式的山東魯南購(gòu)買(mǎi)量多，丁酯乙酯批發(fā)魯北部分為關(guān)中和山西貨物，也多以汽車(chē)運(yùn)輸為主的其他市場(chǎng)，如華中、西南等多汽運(yùn)為主。 有趣的是，華東、華南市場(chǎng)進(jìn)口較多，但有些區(qū)域可以坐船運(yùn)到此地。為了應(yīng)對(duì)環(huán)境氣候變化加劇的事實(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保目標(biāo)，國(guó)家大力推進(jìn)，公布了歷史上最嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

乙醇的熱值為26.77MJ/kg，比常規(guī)汽油熱值（43.50 MJ/kg）要低，因此，使用乙醇汽油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗隨著乙醇摻入量增加而增加，好的丁酯乙酯有資料報(bào)道，使用含10%乙醇的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗約增加5%。在相同辛烷值的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也有不同程度的下降。乙醇摻入量小于10%時(shí)，丁酯乙酯批發(fā)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及壓縮比不必做任何調(diào)整，當(dāng)乙醇摻入量大于10%時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及點(diǎn)火提前角，使燃用乙醇的汽油機(jī)的功率接近原機(jī)水平。

醋酸酯化法：酯化法是在催化劑(通常為硫酸H2S04 )存在的條件下，由醋酸和乙醇發(fā)生酯化反應(yīng)而得醋酸乙酯，好的丁酯乙酯然后再經(jīng)過(guò)脫水、分餾精制得到最終產(chǎn)品醋酸乙酯。近年來(lái)開(kāi)發(fā)出了一種酯化法工藝方法稱(chēng)之為"切換法"，即在同一套裝置內(nèi)通過(guò)切換生產(chǎn)原料，可以根據(jù)市場(chǎng)需要生產(chǎn)醋酸乙酯或醋酸丁酯。丁酯乙酯批發(fā)這種對(duì)常規(guī)酯化技術(shù)的改革具有降低生產(chǎn)成本的潛力。通過(guò)消除產(chǎn)品間的切換時(shí)間而增加多用途酯化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低投資成本和操作成本。以前建設(shè)的酯化法醋酸乙酯裝置或醋酸丁酯裝置都可以投入少量資金改造為切換法。

環(huán)己烷也可以氧化，不同條件下獲得的主要產(chǎn)物也不同。例如，在185~200攝氏度，10~40在大氣壓力下，空氣氧化，獲得百分之90的環(huán)己醇。好的丁酯乙酯如果使用脂肪酸鹽或者是鈷錳鹽作為催化劑在120~140攝氏度，18~24歲在大氣壓力下，與空氣氧化環(huán)己醇、環(huán)己酮的混合物。采用空氣、濃硝酸或二氧化氮直接氧化環(huán)己烷，丁酯乙酯批發(fā)在高溫下獲得己二酸。在鈀、鉬、鉻、錳氧化物存在下，氣相氧化獲得馬來(lái)酸。鹵素是在陽(yáng)光或紫外線照射下與鹵素相互作用而形成的。

二甲苯屬微毒性，人如果在短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度二甲苯，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻醉的癥狀，輕者頭暈、惡心、胸悶、乏力，好的丁酯乙酯嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)昏迷甚至因呼吸循環(huán)衰竭而死亡。二甲苯廣泛用于涂料、樹(shù)脂、染料、油墨等行業(yè)做溶劑；用于醫(yī)藥、炸藥、農(nóng)藥等行業(yè)做合成單體或溶劑；也可作為高辛烷值汽油組分，是有機(jī)化工的重要原料。還可以用于去除車(chē)身的瀝青。醫(yī)院病理科主要用于組織、切片的透明和脫蠟，丁酯乙酯批發(fā)工業(yè)鄰二甲苯為原料，先用工業(yè)濃硫酸洗滌至酸層無(wú)色，再依次用10%氫氧化鈉溶液、水洗滌至合格，分出水層后用無(wú)水氯化鈣干燥，然后精餾，待餾出物清亮后，收集中間餾分，即為純品。

理化性質(zhì)不同，這里我們僅選常用的說(shuō)，密度方面，汽油0.70-0.78 g/cm^3和甲醇0.79 g/cm^3相差不大，好的丁酯乙酯燃點(diǎn)汽油415和甲醇463.89也差不多，相差較大的如果水溶性：汽油不溶于水，甲醇溶于水，另外一點(diǎn)不同是熱值，汽油熱值44000 kJ/kg，而甲醇的熱值只有22703 kJ/kg。另外關(guān)于汽油標(biāo)號(hào)是根據(jù)組分才能確定辛烷值，丁酯乙酯批發(fā)甲醇辛烷值107到110之間，和汽油勾兌的話可用來(lái)提升油品的標(biāo)號(hào)。相比汽油來(lái)說(shuō)，甲醇熱值低含氧量高辛烷值高，這就解釋了車(chē)主反饋的用甲醇燃料油動(dòng)力強(qiáng)的原因。