世界精細(xì)化工需求量在未來長期增長的可能性較大，銳減的可能性很小。世界精細(xì)化工需求量的這種上升趨勢必然對中國精細(xì)化工的需求量產(chǎn)生重大影響，推薦甲醇必然會進(jìn)一步促進(jìn)中國精細(xì)化工行業(yè)的發(fā)展，中國精細(xì)化工行業(yè)的成長期將繼續(xù)延伸下去。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國精細(xì)化工行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2008-2011年，我國精細(xì)化工行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值呈逐年上升的趨勢，甲醇銷售2011實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值26345.91億元，較上年同期增長33.85%；從工業(yè)總產(chǎn)值增長變化來看，近四年，除2009年受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，產(chǎn)值增速放緩?fù)?，其他三年均保持?5%以上的增長速度。

我國未來的經(jīng)濟(jì)社會樹立主要的目標(biāo)方向就是環(huán)保，為達(dá)成這一目的，能源體系樹立將以新能源，清潔能源為主，推薦甲醇從而誕生了多種新型能源，說一下甲醇燃料與普通車用燃料的區(qū)別。一、化學(xué)成分不同，普通汽油也即國標(biāo)油，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物，甲醇銷售總的來說就是是由碳?xì)鋬煞N元素組成的化合物和微量硫化物。甲醇燃料，主要成分為甲醇。CH3OH，主要是碳?xì)溲跞N元素。從成分上我們可以看到，甲醇含氧量明顯比汽油高。這就解釋了為什么甲醇燃燒更充分，有尾氣清潔效果的原因。

到達(dá)港口往往兼用兩種以上的運(yùn)輸方式。 國內(nèi)該產(chǎn)品具有運(yùn)輸周期長、運(yùn)輸費(fèi)用高的特點(diǎn)。推薦甲醇從去年的甲醇各地的供求對比來看，華東等港口的甲醇市場以進(jìn)口貨物為主，國際貨物多為海運(yùn)運(yùn)輸形式的西北等地有甲醇制烯烴項(xiàng)目且外賣量大，多采用汽運(yùn)、火運(yùn)形式的山東魯南購買量多，甲醇銷售魯北部分為關(guān)中和山西貨物，也多以汽車運(yùn)輸為主的其他市場，如華中、西南等多汽運(yùn)為主。 有趣的是，華東、華南市場進(jìn)口較多，但有些區(qū)域可以坐船運(yùn)到此地。為了應(yīng)對環(huán)境氣候變化加劇的事實(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保目標(biāo)，國家大力推進(jìn)，公布了歷史上最嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

正丁醇和醋酸原料按一定比例進(jìn)入酯化反應(yīng)釜，在一定的溫度、壓力及硫酸的催化作用下，反應(yīng)生成醋酸丁酯和水。推薦甲醇反應(yīng)產(chǎn)物不斷地從反應(yīng)釜內(nèi)蒸出，經(jīng)酯化塔分離，塔頂汽相經(jīng)冷凝冷卻及酯水分離，分離液水相回流，酯相至精餾塔進(jìn)行精制，釜底定期排出廢酸集中處理；來自酯化塔的酯相進(jìn)精餾塔，精制塔塔頂餾出汽相經(jīng)冷凝冷卻后，酯相回流，水相送至回收塔；甲醇銷售精制塔塔釜采出丁酯經(jīng)冷卻器冷卻后為醋酸丁酯產(chǎn)品。來自精制塔的水相進(jìn)回收塔，塔頂汽相經(jīng)冷凝冷卻后，水相回流，輕相作為頭酯回收利用；塔釜采出廢水經(jīng)冷卻后，排出界外,形成醋酸丁酯的工藝流程。

此工藝目前國內(nèi)比較成熟。研究人員在現(xiàn)有醋酸酯化法基礎(chǔ)上開發(fā)了一種醋酸乙酯綠色節(jié)能新工藝-非高分子固體酸催化酶化-加鹽萃取精餾聯(lián)合技術(shù)，簡稱"鹽析法"。推薦甲醇據(jù)報(bào)道，與傳統(tǒng)酯化法相比可減少20%-25%的能耗，能有效降低乙醇用量，此技術(shù)已經(jīng)在部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)改造。酯化法工藝優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、投資少。甲醇銷售缺點(diǎn)是成本高、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、廢酸不易處理、排放時(shí)環(huán)境污染大、副反應(yīng)多及副產(chǎn)物處理困難等。酯化法適用于擁有大量低成本乙醇的地區(qū)。