從世界精細(xì)化工市場(chǎng)看，精細(xì)化工產(chǎn)品仍然是重點(diǎn)行業(yè)急需的主要中間材料，仍然是消費(fèi)品市場(chǎng)的主要來(lái)源之一。專(zhuān)業(yè)甲醇尤其是高附加值精細(xì)化學(xué)品產(chǎn)品的需求，仍將不斷增加，仍然存在供給缺口。精細(xì)化學(xué)品主要使用于農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、紡織業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備等行業(yè)，隨著各行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大，甲醇銷(xiāo)售對(duì)精細(xì)化工材料需求的數(shù)量上升，性能結(jié)構(gòu)要求提高，精細(xì)化工行業(yè)與下游行業(yè)之間的關(guān)系變得更加緊密。

工業(yè)無(wú)水乙醇所選用的原料的價(jià)格低，其配比合理，加工工藝簡(jiǎn)單，容易操作，能較好的解決在燃燒過(guò)程中飽和蒸汽壓與溫度變化的關(guān)系專(zhuān)業(yè)甲醇，燃料的揮發(fā)性與表面張力關(guān)系等技術(shù)上的難點(diǎn)問(wèn)題。甲醇銷(xiāo)售隨著市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，燃煤鍋爐加速淘汰，工業(yè)無(wú)水乙醇加速上馬，與各地政府為完成降低碳排放量的指標(biāo)任務(wù)密不可分。隨著各地清潔煤改進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)無(wú)水乙醇需求有望迎來(lái)較大幅度上漲。

甲醇是一種化學(xué)產(chǎn)品，它也帶有一些風(fēng)險(xiǎn)因素。由于其自身的腐蝕性，使用中藥非常小心。重慶甲醇甲醇的名稱(chēng)為“木質(zhì)酒精”，這是一種極易燃的液體，因此在使用過(guò)程中，必須禁止著火。在點(diǎn)火的情況下，后果非常嚴(yán)重。甲醇銷(xiāo)售這不僅是易燃性的危險(xiǎn)，也是人體的有害成分。無(wú)論是直接接觸還是吸入口鼻，都會(huì)對(duì)身體造成一定的傷害。因此，我們還必須注意使用過(guò)程中，采取防護(hù)措施，盡量避免不必要的傷害。

目前內(nèi)陸甲醇運(yùn)輸仍以汽車(chē)運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式。 相關(guān)物流運(yùn)輸政策、部分節(jié)假運(yùn)輸嚴(yán)格檢查等措施對(duì)市場(chǎng)的影響不言而喻，專(zhuān)業(yè)甲醇港口進(jìn)口貨物增加，對(duì)海上運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)度增加……我國(guó)的甲醇具有產(chǎn)銷(xiāo)分離的特點(diǎn)，主要產(chǎn)區(qū)位于西北，主要消費(fèi)集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角。 作為自身價(jià)值不高的產(chǎn)品，甲醇銷(xiāo)售物流運(yùn)輸費(fèi)在成本管理中尤為重要。 該產(chǎn)品的運(yùn)輸方式涉及汽運(yùn)、火運(yùn)、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式，其中以汽運(yùn)為主。

車(chē)用汽油是有由石油經(jīng)過(guò)直餾餾分和二次加工餾分調(diào)合精制并加入必要添加劑而成的，需要注意的是中國(guó)70%左右的石油依賴(lài)進(jìn)口，重慶甲醇據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全年中國(guó)進(jìn)口原油（海運(yùn)）總量突破四億大關(guān)，達(dá)到4.02億噸。生產(chǎn)甲醇的主要原料是煤和天然氣，我國(guó)是煤豐富的國(guó)家，我國(guó)是煤豐富的國(guó)家，甲醇原料采用天然氣和煤的較多。甲醇銷(xiāo)售產(chǎn)量幾乎各占一半。近期八部門(mén)《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車(chē)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，鼓勵(lì)充分利用低質(zhì)煤、煤層氣、焦?fàn)t煤氣等制備甲醇，未來(lái)甲醇燃料生產(chǎn)更清潔、更高效、更綠色。

乙醇的熱值為26.77MJ/kg，比常規(guī)汽油熱值（43.50 MJ/kg）要低，因此，使用乙醇汽油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗隨著乙醇摻入量增加而增加，專(zhuān)業(yè)甲醇有資料報(bào)道，使用含10%乙醇的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗約增加5%。在相同辛烷值的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也有不同程度的下降。乙醇摻入量小于10%時(shí)，甲醇銷(xiāo)售對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及壓縮比不必做任何調(diào)整，當(dāng)乙醇摻入量大于10%時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及點(diǎn)火提前角，使燃用乙醇的汽油機(jī)的功率接近原機(jī)水平。