目前內(nèi)陸甲醇運(yùn)輸仍以汽車(chē)運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式。 相關(guān)物流運(yùn)輸政策、部分節(jié)假運(yùn)輸嚴(yán)格檢查等措施對(duì)市場(chǎng)的影響不言而喻，好的丁酯乙酯港口進(jìn)口貨物增加，對(duì)海上運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)度增加……我國(guó)的甲醇具有產(chǎn)銷(xiāo)分離的特點(diǎn)，主要產(chǎn)區(qū)位于西北，主要消費(fèi)集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角。 作為自身價(jià)值不高的產(chǎn)品，丁酯乙酯廠(chǎng)家物流運(yùn)輸費(fèi)在成本管理中尤為重要。 該產(chǎn)品的運(yùn)輸方式涉及汽運(yùn)、火運(yùn)、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式，其中以汽運(yùn)為主。

作為溶劑是工業(yè)上比較廉價(jià)的溶劑，用途廣，能和水自由混合，對(duì)親油性物質(zhì)的溶解力比乙醇強(qiáng)，可以作為硝基纖維素、橡膠、涂料、蟲(chóng)膠、生物堿等的溶劑。好的丁酯乙酯可用于生產(chǎn)涂料、油墨、萃取劑、氣溶膠劑等。還可用作防凍劑、清潔劑、調(diào)和汽油的添加劑、顏料生產(chǎn)的分散劑、印染工業(yè)的固定劑、玻璃和透明塑料的防霧劑等。用作膠黏劑的稀釋劑，還用于防凍劑、脫水劑等。丁酯乙酯廠(chǎng)家作為色譜分析標(biāo)準(zhǔn)物測(cè)定鋇、鈣、銅、鎂、鎳、鉀、鈉、鍶、亞硝酸、鈷等用作油井水基壓裂液的消泡劑，空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。在電子工業(yè)中，可用作清洗去油劑。油脂行業(yè)中，棉籽油的萃取劑，也可用于動(dòng)物源性組織膜的脫脂。

理化性質(zhì)不同，這里我們僅選常用的說(shuō)，密度方面，汽油0.70-0.78 g/cm^3和甲醇0.79 g/cm^3相差不大，好的丁酯乙酯燃點(diǎn)汽油415和甲醇463.89也差不多，相差較大的如果水溶性：汽油不溶于水，甲醇溶于水，另外一點(diǎn)不同是熱值，汽油熱值44000 kJ/kg，而甲醇的熱值只有22703 kJ/kg。另外關(guān)于汽油標(biāo)號(hào)是根據(jù)組分才能確定辛烷值，丁酯乙酯廠(chǎng)家甲醇辛烷值107到110之間，和汽油勾兌的話(huà)可用來(lái)提升油品的標(biāo)號(hào)。相比汽油來(lái)說(shuō)，甲醇熱值低含氧量高辛烷值高，這就解釋了車(chē)主反饋的用甲醇燃料油動(dòng)力強(qiáng)的原因。

醋酸酯化法：酯化法是在催化劑(通常為硫酸H2S04 )存在的條件下，由醋酸和乙醇發(fā)生酯化反應(yīng)而得醋酸乙酯，好的丁酯乙酯然后再經(jīng)過(guò)脫水、分餾精制得到最終產(chǎn)品醋酸乙酯。近年來(lái)開(kāi)發(fā)出了一種酯化法工藝方法稱(chēng)之為"切換法"，即在同一套裝置內(nèi)通過(guò)切換生產(chǎn)原料，可以根據(jù)市場(chǎng)需要生產(chǎn)醋酸乙酯或醋酸丁酯。丁酯乙酯廠(chǎng)家這種對(duì)常規(guī)酯化技術(shù)的改革具有降低生產(chǎn)成本的潛力。通過(guò)消除產(chǎn)品間的切換時(shí)間而增加多用途酯化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低投資成本和操作成本。以前建設(shè)的酯化法醋酸乙酯裝置或醋酸丁酯裝置都可以投入少量資金改造為切換法。

工業(yè)級(jí)甲苯作為燃料，或改造現(xiàn)有船舶燃油的技術(shù)挑戰(zhàn)要比LNG少得多?！岸_程和四沖程甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不需要任何改動(dòng)，好的丁酯乙酯只需要加上新的噴油器和燃料共軌系統(tǒng)。而且燃料供給系統(tǒng)通常會(huì)安裝雙層管，有時(shí)會(huì)往燃料存儲(chǔ)艙注入氮?dú)庖员ＷC安全，因?yàn)榧状荚谑覝叵鲁室簯B(tài)，如果泄漏會(huì)隨著重力流出（而氣態(tài)的LNG則會(huì)散入空中）?！?a href="/tag/%E4%B8%81%E9%85%AF%E4%B9%99%E9%85%AF" target="_blank">丁酯乙酯廠(chǎng)家因此，工業(yè)級(jí)甲苯發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的工作和維修更為方便，因?yàn)榍宄艿乐械墓I(yè)級(jí)甲苯只需要簡(jiǎn)單的干洗比傳統(tǒng)燃料要方便。