我國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)樹立主要的目標(biāo)方向就是環(huán)保，為達(dá)成這一目的，能源體系樹立將以新能源，清潔能源為主，好的丁酯從而誕生了多種新型能源，說一下甲醇燃料與普通車用燃料的區(qū)別。一、化學(xué)成分不同，普通汽油也即國(guó)標(biāo)油，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物，丁酯廠家總的來說就是是由碳?xì)鋬煞N元素組成的化合物和微量硫化物。甲醇燃料，主要成分為甲醇。CH3OH，主要是碳?xì)溲跞N元素。從成分上我們可以看到，甲醇含氧量明顯比汽油高。這就解釋了為什么甲醇燃燒更充分，有尾氣清潔效果的原因。

醋酸酯化法：酯化法是在催化劑(通常為硫酸H2S04 )存在的條件下，由醋酸和乙醇發(fā)生酯化反應(yīng)而得醋酸乙酯，好的丁酯然后再經(jīng)過脫水、分餾精制得到最終產(chǎn)品醋酸乙酯。近年來開發(fā)出了一種酯化法工藝方法稱之為"切換法"，即在同一套裝置內(nèi)通過切換生產(chǎn)原料，可以根據(jù)市場(chǎng)需要生產(chǎn)醋酸乙酯或醋酸丁酯。丁酯廠家這種對(duì)常規(guī)酯化技術(shù)的改革具有降低生產(chǎn)成本的潛力。通過消除產(chǎn)品間的切換時(shí)間而增加多用途酯化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低投資成本和操作成本。以前建設(shè)的酯化法醋酸乙酯裝置或醋酸丁酯裝置都可以投入少量資金改造為切換法。

甲醇是一種化學(xué)產(chǎn)品，它也帶有一些風(fēng)險(xiǎn)因素。由于其自身的腐蝕性，使用中藥非常小心。江津丁酯甲醇的名稱為“木質(zhì)酒精”，這是一種極易燃的液體，因此在使用過程中，必須禁止著火。在點(diǎn)火的情況下，后果非常嚴(yán)重。丁酯廠家這不僅是易燃性的危險(xiǎn)，也是人體的有害成分。無論是直接接觸還是吸入口鼻，都會(huì)對(duì)身體造成一定的傷害。因此，我們還必須注意使用過程中，采取防護(hù)措施，盡量避免不必要的傷害。

目前內(nèi)陸甲醇運(yùn)輸仍以汽車運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式。 相關(guān)物流運(yùn)輸政策、部分節(jié)假運(yùn)輸嚴(yán)格檢查等措施對(duì)市場(chǎng)的影響不言而喻，好的丁酯港口進(jìn)口貨物增加，對(duì)海上運(yùn)輸?shù)囊蕾嚩仍黾印覈?guó)的甲醇具有產(chǎn)銷分離的特點(diǎn)，主要產(chǎn)區(qū)位于西北，主要消費(fèi)集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角。 作為自身價(jià)值不高的產(chǎn)品，丁酯廠家物流運(yùn)輸費(fèi)在成本管理中尤為重要。 該產(chǎn)品的運(yùn)輸方式涉及汽運(yùn)、火運(yùn)、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式，其中以汽運(yùn)為主。

到達(dá)港口往往兼用兩種以上的運(yùn)輸方式。 國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品具有運(yùn)輸周期長(zhǎng)、運(yùn)輸費(fèi)用高的特點(diǎn)。好的丁酯從去年的甲醇各地的供求對(duì)比來看，華東等港口的甲醇市場(chǎng)以進(jìn)口貨物為主，國(guó)際貨物多為海運(yùn)運(yùn)輸形式的西北等地有甲醇制烯烴項(xiàng)目且外賣量大，多采用汽運(yùn)、火運(yùn)形式的山東魯南購(gòu)買量多，丁酯廠家魯北部分為關(guān)中和山西貨物，也多以汽車運(yùn)輸為主的其他市場(chǎng)，如華中、西南等多汽運(yùn)為主。 有趣的是，華東、華南市場(chǎng)進(jìn)口較多，但有些區(qū)域可以坐船運(yùn)到此地。為了應(yīng)對(duì)環(huán)境氣候變化加劇的事實(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保目標(biāo)，國(guó)家大力推進(jìn)，公布了歷史上最嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。