二氯乙烷是由環(huán)氧乙烷和氯氣氯直接生成的。由二氯乙烷裂解氯乙烯回收氯化氫并預熱至150-200℃的氧氣（空氣）和乙烯，好的丁酯通過在氧化鋁催化劑中加入氯化銅，在0.0683-0.1033MPa的壓力下；溫度在200-250℃，冷卻后的粗產品（充分利用三氯乙醛和冷凝水）；壓力；精制，獲得二氯乙烷產品。丁酯批發(fā)石油裂解氣或焦爐直接氯化乙烯的方法。此外，以氯乙醇為原料生產環(huán)氧乙烷也可獲得1，2-二氯乙烷。

工業(yè)產品1，2-二氯乙烷用濃硫酸洗至酸層無色，然后用百分之5氫氧化鈣溶液洗凈，再用水洗一次，使水層分離。北碚丁酯干燥后用無水氯化鈣進行精餾。1，2-二氯乙烷與水形成共沸物，含百分之8.9水，共沸溫度7.7℃。利用這一性質，在干燥和蒸餾前除去大量的水，獲得純凈的1，2-二氯乙烷。催化劑氯化鐵、氯化銅或氯化亞銻懸掛在二氯乙烷作為反應介質，分別進入氣乙烯和氯反應和控制反應溫度是50~70℃，丁酯批發(fā)反應壓力0.4~0.5MPa，清洗產品鹽酸和催化劑的反應，讓站層，指出水層，然后用百分之1~2氫氧化鈉洗，指出水共沸蒸餾，蒸出共沸物后，讓水塔指向水層，干燥后蒸餾，即可以獲得1，2-二氯乙烷。

近年來，由于石油價格的變動，燃料乙醇的消耗也在加速增加。 中國的燃料乙醇產業(yè)起步晚，但發(fā)展迅速，北碚丁酯燃料乙醇在中國有著廣闊的前景。 隨著國內石油需求的進一步提高，以乙醇等替代能源為代表的能源供給多元化戰(zhàn)略已經成為中國能源政策的一個方向。 中國已經成為世界上僅次于巴西、美國的第三大生物燃料乙醇生產國和應用國。丁酯批發(fā) 國家發(fā)改委公布《關于促進玉米深加工業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，不建設以新玉米為主要成分的原料燃料乙醇項目，強烈鼓勵以非糧食作物為原料研制燃料乙醇。 燃料乙醇朝著非糧食乙醇發(fā)展的道路快速發(fā)展。

車用汽油是有由石油經過直餾餾分和二次加工餾分調合精制并加入必要添加劑而成的，需要注意的是中國70%左右的石油依賴進口，北碚丁酯據(jù)統(tǒng)計，2018年全年中國進口原油（海運）總量突破四億大關，達到4.02億噸。生產甲醇的主要原料是煤和天然氣，我國是煤豐富的國家，我國是煤豐富的國家，甲醇原料采用天然氣和煤的較多。丁酯批發(fā)產量幾乎各占一半。近期八部門《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》指出，鼓勵充分利用低質煤、煤層氣、焦爐煤氣等制備甲醇，未來甲醇燃料生產更清潔、更高效、更綠色。