正丁醇和醋酸原料按一定比例進(jìn)入酯化反應(yīng)釜，在一定的溫度、壓力及硫酸的催化作用下，反應(yīng)生成醋酸丁酯和水。專業(yè)醋酸乙酯反應(yīng)產(chǎn)物不斷地從反應(yīng)釜內(nèi)蒸出，經(jīng)酯化塔分離，塔頂汽相經(jīng)冷凝冷卻及酯水分離，分離液水相回流，酯相至精餾塔進(jìn)行精制，釜底定期排出廢酸集中處理；來(lái)自酯化塔的酯相進(jìn)精餾塔，精制塔塔頂餾出汽相經(jīng)冷凝冷卻后，酯相回流，水相送至回收塔；醋酸乙酯銷售精制塔塔釜采出丁酯經(jīng)冷卻器冷卻后為醋酸丁酯產(chǎn)品。來(lái)自精制塔的水相進(jìn)回收塔，塔頂汽相經(jīng)冷凝冷卻后，水相回流，輕相作為頭酯回收利用；塔釜采出廢水經(jīng)冷卻后，排出界外,形成醋酸丁酯的工藝流程。

工業(yè)級(jí)二甲苯屬于可再生能源，主要由生物氣化合成，也是一種新生能源，在一次能源逐步枯竭的情況下，世界各國(guó)都在大力推廣應(yīng)用，用于替代石油、煤炭等。工業(yè)級(jí)二甲苯排放遠(yuǎn)低于燃煤鍋爐。專業(yè)醋酸乙酯據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，改用工業(yè)級(jí)二甲苯后，供熱鍋爐氮氧化物排放可減少95，二氧化硫排放則大幅減少99.5。醋酸乙酯銷售除了減少污染物，供熱效率也會(huì)大幅提升。目前，燃煤供熱鍋爐的熱效率在60到85之間，而工業(yè)級(jí)二甲苯熱效率在90以上。

乙醇的熱值為26.77MJ/kg，比常規(guī)汽油熱值（43.50 MJ/kg）要低，因此，使用乙醇汽油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗隨著乙醇摻入量增加而增加，專業(yè)醋酸乙酯有資料報(bào)道，使用含10%乙醇的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗約增加5%。在相同辛烷值的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也有不同程度的下降。乙醇摻入量小于10%時(shí)，醋酸乙酯銷售對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及壓縮比不必做任何調(diào)整，當(dāng)乙醇摻入量大于10%時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及點(diǎn)火提前角，使燃用乙醇的汽油機(jī)的功率接近原機(jī)水平。

工業(yè)級(jí)二甲苯液體燃料在燃燒過(guò)程基本上不產(chǎn)生任何對(duì)人體健康有害的氣體，不產(chǎn)生煙塵、積炭，自燃溫度高，著火、抗爆安全性能好，如發(fā)生意外火情，用水可滅，水災(zāi)隱患小，凝點(diǎn)低，對(duì)于北方地區(qū)，運(yùn)輸儲(chǔ)存方便。專業(yè)醋酸乙酯本產(chǎn)品所選用的原料的價(jià)格低，其配比合理，加工工藝簡(jiǎn)單，容易操作，能較好的解決在燃燒過(guò)程中飽和蒸汽壓與溫度變化的關(guān)系，燃料的揮發(fā)性與表面張力關(guān)系等技術(shù)上的難點(diǎn)問(wèn)題。醋酸乙酯銷售工業(yè)級(jí)二甲苯大部分是無(wú)色透明的液體，或者是半透明果凍狀膏體，視覺(jué)效果非常的好看，特別是那些喜歡透明液體和果凍狀膏體的人群，一定不能用手直接去觸摸。

環(huán)己烷也可以氧化，不同條件下獲得的主要產(chǎn)物也不同。例如，在185~200攝氏度，10~40在大氣壓力下，空氣氧化，獲得百分之90的環(huán)己醇。專業(yè)醋酸乙酯如果使用脂肪酸鹽或者是鈷錳鹽作為催化劑在120~140攝氏度，18~24歲在大氣壓力下，與空氣氧化環(huán)己醇、環(huán)己酮的混合物。采用空氣、濃硝酸或二氧化氮直接氧化環(huán)己烷，醋酸乙酯銷售在高溫下獲得己二酸。在鈀、鉬、鉻、錳氧化物存在下，氣相氧化獲得馬來(lái)酸。鹵素是在陽(yáng)光或紫外線照射下與鹵素相互作用而形成的。

車用汽油是有由石油經(jīng)過(guò)直餾餾分和二次加工餾分調(diào)合精制并加入必要添加劑而成的，需要注意的是中國(guó)70%左右的石油依賴進(jìn)口，江北醋酸乙酯據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全年中國(guó)進(jìn)口原油（海運(yùn)）總量突破四億大關(guān)，達(dá)到4.02億噸。生產(chǎn)甲醇的主要原料是煤和天然氣，我國(guó)是煤豐富的國(guó)家，我國(guó)是煤豐富的國(guó)家，甲醇原料采用天然氣和煤的較多。醋酸乙酯銷售產(chǎn)量幾乎各占一半。近期八部門《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，鼓勵(lì)充分利用低質(zhì)煤、煤層氣、焦?fàn)t煤氣等制備甲醇，未來(lái)甲醇燃料生產(chǎn)更清潔、更高效、更綠色。