工業(yè)無(wú)水乙醇所選用的原料的價(jià)格低，其配比合理，加工工藝簡(jiǎn)單，容易操作，能較好的解決在燃燒過(guò)程中飽和蒸汽壓與溫度變化的關(guān)系好的二甘醇，燃料的揮發(fā)性與表面張力關(guān)系等技術(shù)上的難點(diǎn)問(wèn)題。二甘醇批發(fā)隨著市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，燃煤鍋爐加速淘汰，工業(yè)無(wú)水乙醇加速上馬，與各地政府為完成降低碳排放量的指標(biāo)任務(wù)密不可分。隨著各地清潔煤改進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)無(wú)水乙醇需求有望迎來(lái)較大幅度上漲。

從世界精細(xì)化工市場(chǎng)看，精細(xì)化工產(chǎn)品仍然是重點(diǎn)行業(yè)急需的主要中間材料，仍然是消費(fèi)品市場(chǎng)的主要來(lái)源之一。好的二甘醇尤其是高附加值精細(xì)化學(xué)品產(chǎn)品的需求，仍將不斷增加，仍然存在供給缺口。精細(xì)化學(xué)品主要使用于農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、紡織業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備等行業(yè)，隨著各行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大，二甘醇批發(fā)對(duì)精細(xì)化工材料需求的數(shù)量上升，性能結(jié)構(gòu)要求提高，精細(xì)化工行業(yè)與下游行業(yè)之間的關(guān)系變得更加緊密。

醋酸酯化法：酯化法是在催化劑(通常為硫酸H2S04 )存在的條件下，由醋酸和乙醇發(fā)生酯化反應(yīng)而得醋酸乙酯，好的二甘醇然后再經(jīng)過(guò)脫水、分餾精制得到最終產(chǎn)品醋酸乙酯。近年來(lái)開(kāi)發(fā)出了一種酯化法工藝方法稱(chēng)之為"切換法"，即在同一套裝置內(nèi)通過(guò)切換生產(chǎn)原料，可以根據(jù)市場(chǎng)需要生產(chǎn)醋酸乙酯或醋酸丁酯。二甘醇批發(fā)這種對(duì)常規(guī)酯化技術(shù)的改革具有降低生產(chǎn)成本的潛力。通過(guò)消除產(chǎn)品間的切換時(shí)間而增加多用途酯化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低投資成本和操作成本。以前建設(shè)的酯化法醋酸乙酯裝置或醋酸丁酯裝置都可以投入少量資金改造為切換法。

此工藝目前國(guó)內(nèi)比較成熟。研究人員在現(xiàn)有醋酸酯化法基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了一種醋酸乙酯綠色節(jié)能新工藝-非高分子固體酸催化酶化-加鹽萃取精餾聯(lián)合技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)"鹽析法"。好的二甘醇據(jù)報(bào)道，與傳統(tǒng)酯化法相比可減少20%-25%的能耗，能有效降低乙醇用量，此技術(shù)已經(jīng)在部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)改造。酯化法工藝優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、投資少。二甘醇批發(fā)缺點(diǎn)是成本高、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、廢酸不易處理、排放時(shí)環(huán)境污染大、副反應(yīng)多及副產(chǎn)物處理困難等。酯化法適用于擁有大量低成本乙醇的地區(qū)。

二氯乙烷是無(wú)色或淡黃色的透明液體，主要用作氯乙烯(聚氯乙烯單體)的制造過(guò)程的中間體，也用作溶劑等。 室溫下無(wú)色、有氯仿氣味的液體，有毒，具有潛在的致癌性，可能的溶劑替代品是1，3 -二惡烷和甲苯。二氯乙烷不腐蝕金屬，遇到高燒、火氣、強(qiáng)氧化劑時(shí)有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。二甘醇批發(fā)好的二甘醇1 .乙烯和氯氣的直接合成法乙烯和氯氣在1，2-二氯乙烷介質(zhì)中生成氯化粗http://1048.cn /乙烷和少量的多氯化物，加入堿性閃光除去酸性物和部分高沸物，水洗2 .乙烯氧氯化法乙烯與氯氣直接氯化生成二氯乙烷。 從二氯乙烷分解氯乙烯時(shí)回收的氯化氫和預(yù)熱到150-200的含氧氣體(空氣)和乙烯經(jīng)由氧化鋁負(fù)載的氯化銅催化劑在溫度200-250下反應(yīng)

乙醇的熱值為26.77MJ/kg，比常規(guī)汽油熱值（43.50 MJ/kg）要低，因此，使用乙醇汽油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗隨著乙醇摻入量增加而增加，好的二甘醇有資料報(bào)道，使用含10%乙醇的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗約增加5%。在相同辛烷值的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也有不同程度的下降。乙醇摻入量小于10%時(shí)，二甘醇批發(fā)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及壓縮比不必做任何調(diào)整，當(dāng)乙醇摻入量大于10%時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及點(diǎn)火提前角，使燃用乙醇的汽油機(jī)的功率接近原機(jī)水平。